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若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为2.5%,而上年同期占比为
极兔速递首席财务官郑世强表示:2025年上半年,公司在多变的宏观环境下,依然
他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新